Turbo güýçlendirijini goramak: YS4Z8286CA sowadyjy iýmit liniýasy gymmat hereketlendirijiniň zaýalanmagynyň öňüni alýar
Önümiň beýany
Sürüjileriň köpüsi turbo güýçlendiriji basyşa ünsi jemlänlerinde, tejribeli mehanikler dogry sowadyşyň turbo güýçlendirijiniň ömrüni hakykatdanam kesgitleýändigini bilýärler. TheOE # YS4Z8286CAturbo sowadyjy iýmit turbasy, häzirki zaman turbo görnüşli hereketlendirijileriň aşa ýylylyk tigir sürmegi üçin ýörite döredilen möhüm in engineeringenerçilik çözgüdini görkezýär.
Bu diňe bir sowadyjy şlang däl - takyk hereketlendiriji komponent, möhüm hereketlendiriji sowadyjyny gyzyl-gyzgyn turbo güýçlendiriji merkez bölümine eltýär, soňra bolsa sowadyş ulgamyna gaýtaryp berýär. Bu ýerdäki şowsuzlyk diňe syzdyrmalara sebäp bolmaýar; turbo göteriji tutgaýlara, işleýiş ulgamynyň sowadyjy hapalanmagyna we müňlerçe çykdajyly doly turbo güýçlendirijiniň çalşylmagyna sebäp bolup biler.
Jikme-jik programmalar
| .Yl | Makeasamak | Model | Sazlama | Iş orunlary | Programma bellikleri |
| 2004 | Ford | Üns beriň | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Aşaky | Radiator şlangy |
| 2003 | Ford | Üns beriň | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Aşaky | Radiator şlangy |
| 2002 | Ford | Üns beriň | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Aşaky | Radiator şlangy |
| 2001 | Ford | Üns beriň | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Aşaky | Radiator şlangy |
| 2000 | Ford | Üns beriň | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Aşaky | Radiator şlangy |
In Engineeringenerçilik bölünişi: Näme üçin bu çalyşma umumy alternatiwalardan ýokary?
Malylylyk sikline çydamly gurluşyk
Integrirlenen ýokary temperaturaly silikon segmentleri bilen çeýe metal ýadro bölümini görkezýär
-40örite işlenip düzülen -40 ° F-dan 300 ° F (-40 ° C-den 149 ° C) çenli üýtgemelere garşy durmak üçin
Asyl enjam turbalarynyň wagtyndan öň işlemegine sebäp bolýan maddy ýadawlygyň öňüni alýar
Köp gatly gorag ulgamy
Içerki gatlak:Florokarbon bilen örtülen ýer sowadyjy goşundylara garşy durýar we içerki zaýalanmagyň öňüni alýar
Güýçlendirmek gatlagy:Polat örmek, çeýeligi saklamak bilen 250 PSI çenli güýçli güýç berýär
Daşarky galkan:Aşgazan çydamly daşky örtük, hereketlendiriji bölüminiň könelmeginden goraýar
Syzdyryjy subutnama birikmesi dizaýny
Zawodda görkezilen alaw armaturlary bilen CNC bilen işlenen alýumin birleşdirijiler
Öň gurlan hemişelik dartyşly pru springina gysgyçlary, ähli iş şertlerinde möhür basyşyny saklaýar
Wagtyň geçmegi bilen gowşaýan arzan nurbat gysgyçlarynyň umumy şowsuzlyk nokadyny ýok edýär
Kritiki şowsuzlygyň alamatlary: YS4Z8286CA haçan çalyşmaly
Düşündirilmedik sowadyjy ýitgi:Ulgam görünýän howuzlar bolmazdan ýygy-ýygydan çykmagy talap edýär
Ak tüsse / süýji ys:Gyzgyn turbo komponentlerine sowadyjy derrew bugarýar
Işsiz gyzgynlyk:Sowadyjy ulgam, doly suwuklyk bolmasa, dogry temperaturany saklap bilmez
Turbo Whine / azalýan güýç:Içerki turbo zeperlenmesi sowadylanda bozulýar
Professional gurnama bellikleri
Bu gönüden-göni laýyk çalyşmaYS4Z8286CAgurlandan soň dogry sowadyş ulgamynyň gan akmagyny talap edýär. Lokal gyzgynlyga sebäp bolup biljek howa jübüsini aýyrmak üçin wakuum doldurgyç guralyny ulanmagy maslahat berýäris. Baglanyş nokatlary üçin tork aýratynlyklary: 18 fut (24 Nm).
Gabat gelmek we barlamak
Bu komponent:
1.5L / 1.6L EcoBoost bilen “Ford Escape” (2013-2016)
1.0L EcoBoost bilen “Ford Focus” (2012-2018)
1.5L / 1.6L EcoBoost bilen Linkoln MKC (2015-2018)
Elmydama VIN-iňizi ulanyp barlaň. Tehniki toparymyz derrew utgaşyklygy tassyklap biler.
Freygy-ýygydan soralýan soraglar
S: universalhliumumy sowadyjy şlangy wagtlaýyn düzediş hökmünde ulanyp bilerinmi?
J: No.ok. Specificörite marşrutlaşdyrma, baglanyşyk görnüşleri we temperatura talaplary uniwersal şlangy howply we netijesiz edýär. Wagtlaýyn abatlaýyş derrew şowsuz bolar.
S: Bu çalyşmagy asyl böleginden has gowy näme edýär?
J: OEM dizaýnynyň belli şowsuzlyk nokatlaryna, takyk zawodyň laýyklygyny saklamak bilen, gowulandyrylan material aýratynlyklary we güýçlendirilen birikdiriş nokatlary arkaly ýüz tutduk.
S: Gurmak boýunça görkezme berýärsiňizmi?
J: Hawa. Her sargyt jikme-jik tehniki çyzgylara we çylşyrymly gurnamalar üçin mehaniki goldaw liniýamyza girýär.
Herekete çagyryş:
Coeterlik sowadyşdan turbo şowsuzlygyna töwekgelçilik etmäň. Şu gün biziň bilen habarlaşyň:
Mukdar arzanladyşlary bilen derrew baha kesmek
Jikme-jik tehniki aýratynlyklar
VIN barlamak hyzmaty
Bir günlük iberiş opsiýalary
Näme üçin NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD bilen hyzmatdaş?
Awtoulag turbalarynda uly tejribesi bolan ýöriteleşdirilen zawod hökmünde dünýä müşderilerimize aýratyn artykmaçlyklary hödürleýäris:
OEM tejribesi:Asyl enjam aýratynlyklaryna laýyk gelýän ýokary hilli çalyşma böleklerini öndürmäge üns berýäris.
Bäsdeşlik zawodynyň bahasy:Araçy belliksiz göni önümçilik çykdajylaryndan peýdalanyň.
Hiliň doly gözegçiligi:Önümçilik liniýamyza, çig mal gözleginden başlap, ahyrky gaplama çenli doly gözegçilik edýäris.
Global eksport goldawy:B2B sargytlary üçin halkara logistika, resminamalar we ýük daşamakda tejribeli.
Çeýe sargyt mukdary:Täze işewür gatnaşyklar gurmak üçin uly göwrümli sargytlara we kiçi synag sargytlaryna laýyk gelýäris.
Freygy-ýygydan soralýan soraglar (FAQ)
Q1: Siz zawodmy ýa-da söwda kompaniýasymy?
A:Biz aönümçilik zawody(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 şahadatnamasy bilen. Diýmek, hiliň gözegçiligini we bäsdeşlik nyrhlaryny üpjün edip, bölekleri özümiz öndürýäris.
Q2: Hil barlamak üçin nusgalar hödürleýärsiňizmi?
A:Hawa, potensial hyzmatdaşlary önümimiziň hilini barlamaga çagyrýarys. Nusgalar az bahadan elýeterlidir. Mysal sargytlaryny tertiplemek üçin biziň bilen habarlaşyň.
Q3: Iň pes sargyt mukdary (MOQ) näme?
A:Täze işe goldaw bermek üçin çeýe MOQ hödürleýäris. Bu adaty OE bölegi üçin MOQ pes bolup biler50 bölek. Hususy bölekleriň dürli talaplary bolup biler.
Q4: Önümçilik we ibermek üçin adaty gurşun wagtyňyz näçe?
A:Bu aýratyn bölek üçin köplenç 7-10 günüň içinde nusga ýa-da ownuk sargytlary iberip bileris. Has uly önümçilik üçin, sargyt tassyklanylandan we goýum alnandan 30-35 gün soň adaty gurşun wagty bolýar.
