Nebitiň takyk ölçelmegini üpjün ediň we gönüden-göni pomada turbasy bilen syzmagyň öňüni alyň (OE 1L2Z6754EA)
Önümiň beýany
TheOE # 6L2Z18C553BAtormoz turbalaryny ýygnamak diňe bir suwuk geçirijini däl-de, awtoulagyňyzyň tormoz ulgamynda ygtybarly gidrawlik basyşyny üpjün edýän möhüm howpsuzlyk komponentidir. Köp sanly alternatiwlerden tapawutlylykda, takyk işlenip düzülen turba, tormoz ulgamynyň optimal işlemegi we ulagyň howpsuzlygy üçin zerur takyk marşrut we alaw aýratynlyklaryny saklaýar.
Tormoz çyzyklary şowsuz bolanda, netijeler tormoz ulgamynyň ylalaşygyny tamamlamak üçin ýönekeý suwuklygyň syzmagy bilen çäklenýär. Çalyşýan ýygnagymyz, zawodyň takyk aýratynlyklaryny saklamak bilen, asyl enjamlary zaýalaýan umumy poslama we ýadawlyk meselelerini çözýär.
Jikme-jik programmalar
| .Yl | Makeasamak | Model | Sazlama | Iş orunlary |
| 2011-nji ýyl | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010-njy ýyl | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2010-njy ýyl | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2010-njy ýyl | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2010-njy ýyl | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010-njy ýyl | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2008-nji ýyl | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2008-nji ýyl | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2008-nji ýyl | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2008-nji ýyl | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2008-nji ýyl | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Gözlegçi | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Merkuri | Alpinist | V6 245 4.0L |
Çydamlylyk we kämillik üçin niýetlenendir
Bu ýag çüýşeli turba, kynçylyksyz gurnamagy üpjün etmek bilen, motor aýlagynyň agyr şertlerini kanagatlandyrmak üçin niýetlenendir.
Çydamly metal gurluşygy: Bu turba ýasaldypolat, uzak temperatura ömrüne goşant goşýan kapotyň aşagyndaky ýokary temperatura we poslama çydamly edýär.
Göni OEM Fitness: Bu turba agöni çalyşmak. Onuň takyk dizaýny (uzynlygy bilen)18 dýuýmwe anIçki diametri 11 mm) üýtgetmegiň zerurlygyny aradan aýyryp, awtoulagyňyzyň dwigateli bloky we gurnama nokatlary bilen üznüksiz birleşmegi kepillendirýär.
Howpsuz möhürlemek: Dwigateliň ýagynyň syzmagynyň öňüni almak üçin möhüm ähmiýete eýe bolan hereketlendirijä dakylýan ýerinde dogry möhür bermek üçin niýetlenendir.
Dikeldilen funksiýa: Nebit ölçemek ulgamyňyzyň dogry işlemegini dikeldip, ýitirilen, egilen ýa-da döwülen asyl bölegini ygtybarly çalyşýar.
Şowsuz ýag pomada turbasyny kesgitläň (OE 1L2Z6754EA)
Görünýän nebit syzyşlary: Nebit galyndysy ýa-da pomada turbasynyň düýbüne damjalar, şowsuz möhüriň esasy görkezijisidir.
Boş ýa-da Wobbly Dipstick: Turbanyň özi zaýalanan ýa-da deformasiýa edilen bolsa, turbada howpsuz oturyp bilmez.
Oilag derejesiniň nädogry okalmagy: Düwürtikde yzygiderli ýa-da düşnükli okalmagy kynlaşdyrylan turbanyň netijesi bolup biler.
Fiziki zeper: Turbanyň özünde görünýän çatryklar, döwükler ýa-da agyr poslama.
Gabat gelmek we goýmalar
Bu çalyşma bölegiOE 1L2Z6754EAbilen “Ford” we “Merkuri” ulaglary üçin niýetlenendir4.0L SOHC V6hereketlendiriji, şol sanda:
Ford Explorer(2001-2010)
Ford Explorer Sport(2001-2003)
“Ford Explorer Sport Trac”(2001-2005, 2007-2010)
Ford Mustang(2005-2010)
Ford Ranger(2001-2011)
Merkuri alpinisti(2001-2010)
Mundan başga-da, bu OE belgisini awtoulagyňyzyň VIN-i bilen hemişe salgylanmagy maslahat berýäris.
Freygy-ýygydan soralýan soraglar
S: Bu hakyky Ford bölegi?
J: Hakyky Ford bölegi sanlandy1L2Z6754EAboldybes edildiöndüriji tarapyndan. Birmeňzeş aýratynlyklara laýyk gelýän, ajaýyp laýyk we ygtybarly öndürijiligi üpjün edýän ýokary hilli, gönüden-göni gabat gelýän bazar çalyşmalaryny hödürleýäris.
S: Bu pomada turbasy haýsy materialdan ýasalýar?
J: Bu çalyşýan turba çydamlypolat, hereketlendirijiniň aýlag gurşawyna garşy durmak üçin niýetlenendir.
S: Bu bölek 2005-nji ýylda 4.0L hereketlendirijisi bolan “Ford Mustang” -a gabat gelermi?
J: Hawa, utgaşyklyk maglumatlary OE 1L2Z6754EA-nyň 4.0L SOHC V6 hereketlendirijisi bilen 2005-2010 Ford Mustang üçin laýyk gelýändigini tassyklaýar. Hemişe bolşy ýaly, VIN bilen barlamak iň oňat tejribe.
Herekete çagyryş:
Motoryňyzyň saglygyny goraň we ygtybarly, gönüden-göni çalyşmak bilen ýagyň syzmagynyň öňüni alyň.
Tehniki aýratynlyklar, bäsdeşlik nyrhlary we OE 1L2Z6754EA gabat gelýän çalyşmalaryň bardygyny barlamak üçin şu gün biziň bilen habarlaşyň.
Näme üçin NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD bilen hyzmatdaş?
Awtoulag turbalarynda uly tejribesi bolan ýöriteleşdirilen zawod hökmünde dünýä müşderilerimize aýratyn artykmaçlyklary hödürleýäris:
OEM tejribesi:Asyl enjam aýratynlyklaryna laýyk gelýän ýokary hilli çalyşma böleklerini öndürmäge üns berýäris.
Bäsdeşlik zawodynyň bahasy:Araçy belliksiz göni önümçilik çykdajylaryndan peýdalanyň.
Hiliň doly gözegçiligi:Önümçilik liniýamyza, çig mal gözleginden başlap, ahyrky gaplama çenli doly gözegçilik edýäris.
Global eksport goldawy:B2B sargytlary üçin halkara logistika, resminamalar we ýük daşamakda tejribeli.
Çeýe sargyt mukdary:Täze işewür gatnaşyklar gurmak üçin uly göwrümli sargytlara we kiçi synag sargytlaryna laýyk gelýäris.
Freygy-ýygydan soralýan soraglar (FAQ)
Q1: Siz zawodmy ýa-da söwda kompaniýasymy?
A:Biz aönümçilik zawody(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 şahadatnamasy bilen. Diýmek, hiliň gözegçiligini we bäsdeşlik nyrhlaryny üpjün edip, bölekleri özümiz öndürýäris.
Q2: Hil barlamak üçin nusgalar hödürleýärsiňizmi?
A:Hawa, potensial hyzmatdaşlary önümimiziň hilini barlamaga çagyrýarys. Nusgalar az bahadan elýeterlidir. Mysal sargytlaryny tertiplemek üçin biziň bilen habarlaşyň.
Q3: Iň pes sargyt mukdary (MOQ) näme?
A:Täze işe goldaw bermek üçin çeýe MOQ hödürleýäris. Bu adaty OE bölegi üçin MOQ pes bolup biler50 bölek. Omörite bölekleriň dürli talaplary bolup biler.
Q4: Önümçilik we ibermek üçin adaty gurşun wagtyňyz näçe?
A:Bu aýratyn bölek üçin köplenç 7-10 günüň içinde nusga ýa-da ownuk sargytlary iberip bileris. Has uly önümçilik üçin, sargyt tassyklanylandan we goýum alnandan 30-35 gün soň adaty gurşun wagty bolýar.







